Twój samochód utknął w garażu podziemnym? Większość budynków mieszkalnych i biurowych oferuje parking podziemny z ograniczoną wysokością sufitu, która uniemożliwia większości lawet dotarcie do Twojego samochodu. Na szczęście są profesjonaliści, którzy oferują usługę holowania podziemnego, która odholuje Twój samochód z podziemnej/zadaszonej przestrzeni do wybranego przez Ciebie miejsca.

Wyciąganie aut z garażu podziemnego – jak to działa?

Kiedy konieczne jest wyciąganie aut z garażu podziemnego lawety są opuszczane tak, aby uzyskać dostęp do garaży o małym prześwicie, podczas gdy specjalna konfiguracja z jedną kabiną pomaga dotrzeć do Twojego samochodu w ciasnych przestrzeniach. Niezależnie od tego, czy utkniesz na zadaszonym parkingu centrum handlowego, czy 5 pięter pod ziemią w budynku mieszkalnym, znajdzie się ekspert, który pomoże Ci odzyskać samochód, abyś mógł kontynuować swoje plany bez problemu.

Większość lawet nie jest w stanie dotrzeć do Twojego samochodu pod nisko położonymi parkingami. Warto już wcześniej rozeznać się co nieco, jeśli chodzi o profesjonalne usługi holowania podziemnego – co jest możliwe z obniżonymi podziemnymi holownikami w celu wjazdu do garaży o małym prześwicie.

Zepsuty samochód w podziemnym garażu?

Jeśli tego nie doświadczyłeś, to prawdopodobnie przynajmniej zastanawiałeś się… jak zepsuty samochód może zostać odholowany z ciasnego, podziemnego garażu? Sufity są niskie, a pasy wąskie. Ponadto lawety mają zwykle długie ramię (technicznie nazywane wysięgnikiem) zamontowane do podstawy ciężarówki i ustawione pod kątem do góry. Usługi holownicze wysokiej klasy poinformują Cię, w jaki sposób można to osiągnąć.

Po pierwsze, lawety występują w wielu różnych odmianach. Te, które widzisz, przewożące 15 samochodów, oczywiście nie zadziałałyby w tej sytuacji. Klasyczny typ prawdopodobnie też by nie działał – jest za długi, trudno byłoby stworzyć odpowiedni kąt, aby wsiąść do zepsutego samochodu z miejsca parkingowego na platformę.

Rozsądnie sprawdzą się mniejsze lawety. W solidnie wyposażonym arsenale nazywane są lekkimi lawetami. Te naprawdę nie różnią się wielkością od tego, co można sobie wyobrazić. Chodzi jednak o to, że lekkie i średnie lawety mają przymocowane do podstawy specjalne części, które można w razie potrzeby opuszczać i podnosić. Będzie to przymocowane albo do zderzaka, albo do haka holowniczego zepsutego samochodu. Ten element byłby wystarczająco niski, aby ominąć sufit garażu i wystarczająco krótki, aby zapewnić odpowiedni kąt do usunięcia pojazdu z miejsca parkingowego. Oczywiście pomogłoby, gdyby miejsce parkingowe po jednej lub obu stronach samochodu było wolne. Niestety, to rodzaj sytuacji na chybił trafił i nigdy nie można mieć takiej pewności.

Coraz powszechniejsze stają się też lawety pracujące od dołu do góry zamiast od góry do dołu. Co przez to rozumiemy? Cóż, najczęściej ramię holownicze działa w formie trójkąta. Połowa ramienia odchyla się w górę, a druga połowa w dół. Po zablokowaniu pojazdu ramię podnosi się, aby podnieść dwa koła z ziemi.